Programação sujeita à alteração.31 de agosto de 2010
Programação para a Semana Nacional de Trânsito na Grande Florianópolis
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Programação sujeita à alteração.
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Semana Nacional de Trânsito 2010
TEMA: CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA
A redução das lesões e mortes no trânsito é um desafio mundial. Mais de um milhão de pessoas de todas as nações são vítimas fatais de acidentes de trânsito. Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), há cinco fatores que causam o maior número de mortes e lesões no trânsito entre os quais está a não utilização do cinto de segurança.
No Brasil, em 2008, de acordo com pesquisa da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), 88% dos ocupantes dos bancos dianteiros de veículos automotores utilizam o cinto de segurança. Provavelmente, este comportamento reflete ações de educação e fiscalização de trânsito que mobilizaram os cidadãos de forma eficiente. Prática de notável relevância para segurança do trânsito brasileiro haja vista que o uso do cinto pelo condutor e pelo passageiro do banco dianteiro reduz em 50% o risco de morte em uma colisão de trânsito.
Apesar disso,o mesmo estudo realizado pela SBOT indica que apenas 11% dos passageiros utilizam o cinto no banco traseiro. O risco de morte de um condutor utilizando o cinto de segurança, como resultado de um passageiro do banco traseiro sem cinto, é cinco vezes maior do que seria se esse passageiro estivesse retido pelo cinto.
Os acidentes de trânsito representam a principal causa de morte de crianças de 1 a 14 anos no Brasil. Em 2008 foram registradas 22.472 vítimas não fatais de acidentes de trânsito, com idade entre 0 e 12 anos de idade e 802 vítimas fatais de mesma faixa etária (Dados Denatran).
Dentre estes acidentes de trânsito, estão os que vitimam a criança na condição de passageira de veículos. Neste caso é exatamente o uso do dispositivo de retenção, popularmente conhecido como bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação, que pode diminuir drasticamente as chances de lesões graves – e de morte – no caso de uma colisão.
O uso do cinto de segurança não é a forma mais segura para transporte de crianças em veículos, pois foi desenvolvido para pessoas com no mínimo 1,45 de altura. Por este motivo é necessário o uso de um dispositivo de retenção adequado às condições da criança.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) realizou um levantamento de dados constituídos a partir da pesquisa “A balada, a carona e a Lei Seca”, realizado em 2009, em seis capitais brasileiras, onde registrou que apenas 2 em cada 10 jovens do ensino médio usam SEMPRE o cinto de segurança.
Nesse sentido, trabalhar pela utilização do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condições da criança é um desafio; um compromisso a ser assumido por todos os profissionais da área. Além de diminuir a taxa de mortalidade em acidentes, o cinto de segurança reduz a severidade das lesões sofridas pelos ocupantes do veículo em uma colisão. Acrescenta-se ainda que o cinto previne a ejeção de condutor e passageiros do veículo, comum em capotamentos. De acordo com o American College of Emergency Physicians, 44% dos passageiros que viajavam sem cinto e que morreram foram ejetados, parcial ou totalmente, do veículo.
Importante considerar que a prevenção de mortes e lesões no trânsito a partir da utilização do cinto de segurança impacta diretamente nos custos hospitalares e demandas de reabilitação.
O tema “CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA”, da Semana Nacional de Trânsito de 2010, possibilitará que os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito promovam, à população em geral, ações de segurança a partir de um aspecto pontual. É uma oportunidade para suscitar reflexões, incentivar discussões e criar atividades que explorem com profundidade a real importância e necessidade do uso do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condições da criança.
ALFREDO PERES DA SILVA
Presidente do Contran e Diretor do Denatran
Fonte:
http://www.denatran.gov.br/campanhas/semana/2010/snt2010.htm - Acesso em 31/08/2010
A redução das lesões e mortes no trânsito é um desafio mundial. Mais de um milhão de pessoas de todas as nações são vítimas fatais de acidentes de trânsito. Segundo a Organização Mundial de Saúde (OMS), há cinco fatores que causam o maior número de mortes e lesões no trânsito entre os quais está a não utilização do cinto de segurança.
No Brasil, em 2008, de acordo com pesquisa da Sociedade Brasileira de Ortopedia e Traumatologia (SBOT), 88% dos ocupantes dos bancos dianteiros de veículos automotores utilizam o cinto de segurança. Provavelmente, este comportamento reflete ações de educação e fiscalização de trânsito que mobilizaram os cidadãos de forma eficiente. Prática de notável relevância para segurança do trânsito brasileiro haja vista que o uso do cinto pelo condutor e pelo passageiro do banco dianteiro reduz em 50% o risco de morte em uma colisão de trânsito.
Apesar disso,o mesmo estudo realizado pela SBOT indica que apenas 11% dos passageiros utilizam o cinto no banco traseiro. O risco de morte de um condutor utilizando o cinto de segurança, como resultado de um passageiro do banco traseiro sem cinto, é cinco vezes maior do que seria se esse passageiro estivesse retido pelo cinto.
Os acidentes de trânsito representam a principal causa de morte de crianças de 1 a 14 anos no Brasil. Em 2008 foram registradas 22.472 vítimas não fatais de acidentes de trânsito, com idade entre 0 e 12 anos de idade e 802 vítimas fatais de mesma faixa etária (Dados Denatran).
Dentre estes acidentes de trânsito, estão os que vitimam a criança na condição de passageira de veículos. Neste caso é exatamente o uso do dispositivo de retenção, popularmente conhecido como bebê conforto, cadeirinha ou assento de elevação, que pode diminuir drasticamente as chances de lesões graves – e de morte – no caso de uma colisão.
O uso do cinto de segurança não é a forma mais segura para transporte de crianças em veículos, pois foi desenvolvido para pessoas com no mínimo 1,45 de altura. Por este motivo é necessário o uso de um dispositivo de retenção adequado às condições da criança.
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) realizou um levantamento de dados constituídos a partir da pesquisa “A balada, a carona e a Lei Seca”, realizado em 2009, em seis capitais brasileiras, onde registrou que apenas 2 em cada 10 jovens do ensino médio usam SEMPRE o cinto de segurança.
Nesse sentido, trabalhar pela utilização do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condições da criança é um desafio; um compromisso a ser assumido por todos os profissionais da área. Além de diminuir a taxa de mortalidade em acidentes, o cinto de segurança reduz a severidade das lesões sofridas pelos ocupantes do veículo em uma colisão. Acrescenta-se ainda que o cinto previne a ejeção de condutor e passageiros do veículo, comum em capotamentos. De acordo com o American College of Emergency Physicians, 44% dos passageiros que viajavam sem cinto e que morreram foram ejetados, parcial ou totalmente, do veículo.
Importante considerar que a prevenção de mortes e lesões no trânsito a partir da utilização do cinto de segurança impacta diretamente nos custos hospitalares e demandas de reabilitação.
O tema “CINTO DE SEGURANÇA E CADEIRINHA”, da Semana Nacional de Trânsito de 2010, possibilitará que os órgãos e entidades do Sistema Nacional de Trânsito promovam, à população em geral, ações de segurança a partir de um aspecto pontual. É uma oportunidade para suscitar reflexões, incentivar discussões e criar atividades que explorem com profundidade a real importância e necessidade do uso do cinto de segurança e dos dispositivos de retenção adequado às condições da criança.
ALFREDO PERES DA SILVA
Presidente do Contran e Diretor do Denatran
Fonte:
http://www.denatran.gov.br/campanhas/semana/2010/snt2010.htm - Acesso em 31/08/2010
30 de agosto de 2010
Palestra de Educação para o Trânsito
Na manhã do dia 28 de agosto de 2010 estiveram reunidos na Secretaria de Segurança, Defesa Social e Trânsito de São José - SC, diversos educadores para participar da palestra com o tema "Educação para o Trânsito", ministrado por Irene Rios da Silva, através do projeto "Café com Idéias".
Entre os assuntos debatidos destacam-se:
Por que educar para o trânsito?
Quais as consequencias da violência no trânsito?
Causas da violência no trânsito.
Dicas de prevenção
"Cinto de segurança e Cadeirinha" - Tema da Semana Nacional de Trânsito 2010.
Por que educar crianças e adolescentes para o trânsito.
Quem são os responsáveis pela educação para o trânsito.
Educação para o Trânsito nas Escolas.
O que ensinar às crianças e aos adolescentes.
Relações Humanas e Ética no Trânsito.
Por que educar para o trânsito?
Quais as consequencias da violência no trânsito?
Causas da violência no trânsito.
Dicas de prevenção
"Cinto de segurança e Cadeirinha" - Tema da Semana Nacional de Trânsito 2010.
Por que educar crianças e adolescentes para o trânsito.
Quem são os responsáveis pela educação para o trânsito.
Educação para o Trânsito nas Escolas.
O que ensinar às crianças e aos adolescentes.
Relações Humanas e Ética no Trânsito.
A palestrante e consultora de educação para o trânsito colocou-se (em nome do setor de educação de trânsito da Guarda Municipal de São José e em nome da Secretaria de Educação de São José) a disposição dos professores para assessorar o trabalho de educação para o trânsito nas escolas.
16 de agosto de 2010
Café de Ideias apresenta os projetos: Revolução dos Baldinhos e Educação para o Trânsito
As temáticas sustentabilidade e educação para o trânsito estarão na pauta do 5º encontro do curso de formação continuada Café de Ideias, promovido pela Prefeitura de São José.
O Café de Ideias será realizado no último sábado do mês (28 de agosto), das 8h30min às 12h, na Secretaria de Segurança, Defesa Social e Trânsito, localizada na Rua Irmãos Vieira, 224, Campinas, São José.
A programação abre com apresentação da “Revolução dos Baldinhos”, ação de sucesso desenvolvida na comunidade Chico Mendes, em Florianópolis, que consiste no trabalho comunitário de reaproveitamento de resíduos orgânicos, transformando cascas de verduras e frutas, talos e sobras de comida em adubo para a horta comunitária. “O projeto serve de modelo para diversos setores da sociedade civil organizada, cujo objetivo maior é propor qualidade de vida e sustentabilidade como produto de uma ação solidária que reforça a consciência de cidadania coletiva”, ressalta o professor de filosofia da Secretaria Municipal de Educação, Adão de Souza. Essa primeira etapa do curso de formação continuada será ministrada por três jovens coordenadores do projeto.
Para o segundo momento, a professora Irene Rios trará para o centro de debates a educação no trânsito.
Dirigido aos profissionais da educação, o curso objetiva estimular o debate e o aprofundamento sobre questões educacionais. “Estamos muito contentes com o sucesso de todos os eventos formativos e informativos desenvolvidos no Café de Ideias, é realmente uma oportunidade para todos os profissionais que primam pela formação continuada”, frisa a Secretária Municipal de Educação, Rosa Maria da Silva Schmidt.
Os interessados em participar deste encontro já podem se inscrever gratuitamente pelos telefones: 3381 7439 e 9985 3648. As vagas são limitadas.
5º Encontro do curso de formação continuada Café de Ideias
Horário: 8h30min -12h
Local: Rua Irmãos Vieira Nº 224. Campinas- São José.-(Próximo à Igreja Redonda)
Encontro gratuito. Vagas limitadas.
Inscrições e informações: (48) 99853648 (48) 99853648 - 33817439 - Professor Adão de Souza.
Fonte: PMSJ
http://floripanews.com.br/ver_not.php?id=69992&ed=Tr%E2nsito&cat=Not%EDcias - Acesso em 16\08\2010
11 de agosto de 2010
Perfil do Motorista Ideal
• Tem boa saúde física e mental.
• Não dirige sob efeito de drogas ou bebida alcoólica.
• É prudente e não assume riscos no trânsito.
• Redobra a atenção diante de chuva, neblina, pista irregular e outros fatores externos de risco.
• Conduz sempre de acordo com a velocidade adequada.
• É tranquilo e não tem pressa.
• É educado, cortês e gentil.
• Obedece à sinalização.
• Tem consciência das consequências de seus atos e do que um acidente pode envolver.
• Usa equipamentos de segurança.
• Tem noções de primeiros-socorros.
• É educado em direção defensiva.
• Recicla seus conhecimentos sobre direção.
• Sabe a importância da manutenção preventiva do seu veículo.
Fonte: Revista CESVI - página 9
http://www.cesvibrasil.com.br/files/pdf/publicacoes/217_rc_48019b78-14d7-4734-a30c-776cfa6455f5.pdf - acesso em 11\10\2010
• Não dirige sob efeito de drogas ou bebida alcoólica.
• É prudente e não assume riscos no trânsito.
• Redobra a atenção diante de chuva, neblina, pista irregular e outros fatores externos de risco.
• Conduz sempre de acordo com a velocidade adequada.
• É tranquilo e não tem pressa.
• É educado, cortês e gentil.
• Obedece à sinalização.
• Tem consciência das consequências de seus atos e do que um acidente pode envolver.
• Usa equipamentos de segurança.
• Tem noções de primeiros-socorros.
• É educado em direção defensiva.
• Recicla seus conhecimentos sobre direção.
• Sabe a importância da manutenção preventiva do seu veículo.
Fonte: Revista CESVI - página 9
http://www.cesvibrasil.com.br/files/pdf/publicacoes/217_rc_48019b78-14d7-4734-a30c-776cfa6455f5.pdf - acesso em 11\10\2010
10 de agosto de 2010
Denatran define frases educativas de trânsito
O Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) publicou na última semana a Portaria 470 que estabelece as frases educativas de trânsito que deverão ser utilizadas em peça publicitária destinada à divulgação, nos meios de comunicação social, de produtos oriundos da indústria automobilística ou afins.
As frases deste ano têm como foco o tema da Semana Nacional de Trânsito: "cinto de segurança e cadeirinha", além de revisão de veículos, capacete, pedestre e sinalização. A partir da publicação da Portaria 470, o responsável pela publicidade de produto automotivo terá o prazo de 60 dias para utilização das mensagens em novas campanhas.
A obrigatoriedade de veiculação de mensagens educativas de trânsito em publicidade de veículos foi determinada pela Lei nº 12.006, de 29 de julho de 2009 e regulamentada pela Resolução 351/2010 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).
São responsáveis pelo cumprimento das normas o fabricante, o montador, o encarroçador, o importador e o revendedor dos veículos rodoviários de qualquer espécie, bem como de componentes, peças e acessórios utilizados nesses veículos.
De acordo com a Lei 12.006, quando se tratar de publicidade veiculada em outdoor instalado à margem de rodovia, a obrigação de veiculação de mensagem educativa de trânsito estende-se à propaganda de qualquer tipo de produto e anunciante, inclusive àquela de caráter institucional ou eleitoral.
Os órgãos ou entidades competentes que compõem Sistema Nacional de Trânsito (SNT), no âmbito de sua circunscrição, fiscalizarão e aplicarão as sanções previstas no Artigo 77-E, do CTB, que prevê que a veiculação de publicidade feita em desacordo a Lei constitui infração punível com sanções como advertência por escrito, suspensão e multa.
O Denatran publicará, anualmente, entre três e seis mensagens educativas de âmbito nacional, compostas de no máximo seis palavras, a partir dos temas das campanhas de trânsito estabelecidos pelo Contran, para serem utilizadas nas campanhas publicitárias.
Confira as frases definidas pelo Denatran:
- Respeite a sinalização de trânsito
- Faça revisões em seu veículo regularmente
- Cinto de segurança salva vidas
- No trânsito somos todos pedestres
- Capacete é a proteção do motociclista
- Transporte com segurança, use a cadeirinha
Mais informações,
Assessoria de Imprensa – Denatran
imprensa.denatran@cidades.gov.br
Fonte: http://www.denatran.gov.br/ultimas/20100809_frases.htm - Acesso em 10/08/2010
Assessoria de Imprensa – Denatran
imprensa.denatran@cidades.gov.br
Fonte: http://www.denatran.gov.br/ultimas/20100809_frases.htm - Acesso em 10/08/2010
9 de agosto de 2010
Profissão de instrutor de trânsito é regulamentada
SOLANGE SPIGLIATTI - Agência Estado
A lei que regulamenta o exercício da profissão de instrutor de trânsito foi sancionada pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva e publicada ontem no Diário Oficial da União. Segundo o decreto, instrutor de trânsito é o profissional responsável pela formação de condutores de veículos automotores e elétricos com registro no órgão executivo de trânsito dos Estados e do Distrito Federal.
Para poder exercer a profissão de instrutor, segundo o decreto, será obrigatório ter, no mínimo, 21 anos de idade; ter, pelo menos, dois anos de efetiva habilitação legal para a condução de veículo e, no mínimo, um ano na categoria D; não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 60 dias; ter concluído o ensino médio; possuir certificado de curso específico realizado pelo órgão executivo de trânsito; não ter sofrido penalidade de cassação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e ter participado de curso de direção defensiva e primeiros socorros.
De acordo com o lei, cabe ao profissional responsável pela formação de condutores de veículos instruir os alunos sobre os conhecimentos teóricos e as habilidades necessárias à obtenção, alteração, renovação da permissão para dirigir e da autorização para conduzir ciclomotores; ministrar cursos de especialização e similares definidos em resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), entre outras tarefas. Eles deverão usar crachá ou carteira de identificação profissional fornecidos pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran).
Fonte:
http://www.estadao.com.br/noticias/geral,profissao-de-instrutor-de-transito-e-regulamentada,589735,0.htm - Acesso em 09/08/2010
Para poder exercer a profissão de instrutor, segundo o decreto, será obrigatório ter, no mínimo, 21 anos de idade; ter, pelo menos, dois anos de efetiva habilitação legal para a condução de veículo e, no mínimo, um ano na categoria D; não ter cometido nenhuma infração de trânsito de natureza gravíssima nos últimos 60 dias; ter concluído o ensino médio; possuir certificado de curso específico realizado pelo órgão executivo de trânsito; não ter sofrido penalidade de cassação da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e ter participado de curso de direção defensiva e primeiros socorros.
De acordo com o lei, cabe ao profissional responsável pela formação de condutores de veículos instruir os alunos sobre os conhecimentos teóricos e as habilidades necessárias à obtenção, alteração, renovação da permissão para dirigir e da autorização para conduzir ciclomotores; ministrar cursos de especialização e similares definidos em resoluções do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), entre outras tarefas. Eles deverão usar crachá ou carteira de identificação profissional fornecidos pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran).
Fonte:
http://www.estadao.com.br/noticias/geral,profissao-de-instrutor-de-transito-e-regulamentada,589735,0.htm - Acesso em 09/08/2010
4 de agosto de 2010
Pai, Educando para o Trânsito!
Homenagem aos Pais pela passagem do seu dia.
Carta ao Pai
Pai você é meu herói! Sempre cuidando de mim com muito carinho. Nunca me deixou faltar nada, principalmente amor e dedicação.
Está sempre zelando pela minha saúde e pela minha felicidade. Me incentivando a ingerir alimentos saudáveis, me ajudando nos estudos. Adoro esses seus cuidados, pai, principalmente seu zelo pela minha segurança no trânsito.
Hoje sou adolescente, mas lembro que, quando era criança, você só permitia que viajasse no automóvel na cadeirinha, nunca deixou que sentasse na frente antes dos dez anos. Exige que eu use sempre o cinto de segurança.
Nos primeiros dias de aula, me acompanhou até a escola, para que eu memorizasse o trajeto mais seguro, lembro que segurava sua mão ao atravessar as ruas.
Mais tarde, quando fui estudar em uma escola mais distante, antes de contratar o transporte escolar, buscou referências sobre a prestação do serviço, verificou também as condições do veículo e da documentação pessoal do motorista.
Quando me presenteou com uma bicicleta, foi um dia muita feliz. Ela veio acompanhada com vários equipamentos de segurança. Você sempre me orientou a pedalar nos lugares mais seguros, tomando todos os cuidados.
Agradeço, pai, por tudo isso, principalmente pelo seu exemplo, que reforça toda a educação que tem me proporcionado. Dizem que estou ficando com o teu jeito. Faz sentido, em tudo que faço me espelho em você...
Quando me presenteou com uma bicicleta, foi um dia muita feliz. Ela veio acompanhada com vários equipamentos de segurança. Você sempre me orientou a pedalar nos lugares mais seguros, tomando todos os cuidados.
Agradeço, pai, por tudo isso, principalmente pelo seu exemplo, que reforça toda a educação que tem me proporcionado. Dizem que estou ficando com o teu jeito. Faz sentido, em tudo que faço me espelho em você...
Agradeço por dirigir sóbrio, com prudência, sempre respeitando o próximo.
Você é o melhor!
Colaboração: Irene Rios
2 de agosto de 2010
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