Espaço resevado à divulgação dos trabalhos de Educação para o Trânsito realizados no município de São José - SC e de interesse da sociedade.
1 de março de 2012
23 de fevereiro de 2012
Física às margens da CAMPANHA PELA VIDA DA CRIANÇA NO TRÂNSITO
Em caso de acidente, que esteja usando o cinto!
Assista ao vídeo, antes da leitura do texto:
O pai - dirigindo o carro - está de cinto. Ele colocou o cinto em si mesmo.
As crianças, no banco traseiro, estão sem cinto. Elas não colocaram seus cintos!
Não colocaram porque não sabem que precisam? Não colocaram porque não quiseram colocar? Ou não colocaram porque nem lembraram? Não importa! Era do pai a responsabilidade de fazê-las andar em segurança, com o cinto de segurança.
Se elas não sabiam: responsabilidade do pai ensinar-lhes, que se o carro for parado bruscamente, pelos freios ou por um obstáculo (em caso de colisão) é o cinto de segurança que as segura, fazendo-as parar e impedindo que se machuquem.
Se elas não quiseram: responsabilidade do pai mandar, exigir, determinar que coloquem os cintos. Se elas não querem colocar o cinto, mas também não querem machucar-se. Assim como não querem ver um ao outro, ou o pai, machucado.
Se elas não lembraram: era do pai a responsabilidade de lembrar-lhes. Crianças vivem mais sob o princípio do prazer do que pelo princípio da responsabilidade. Por isso é mais fácil que elas esqueçam do que precisam fazer para não se machucarem.
O que é fato: se não sabiam (e não foram ensinadas), ou não queriam (e não foram avisadas), ou nem lembraram (e não foram lembradas) - de colocar o cinto -, na colisão, o resultado é o mesmo!
Com a batida, o carro da frente (o obstáculo) parou o carro vermelho, impedindo-o de continuar seu movimento. O cinto parou o pai (motorista). As crianças, porém, não tendo nada que as segurasse, continuaram movendo-se como antes da colisão. Porque é assim que as coisas em movimento se comportam: continuam seus movimentos até que uma força faça-os cessar ou mesmo os modifique.
Com a batida, o carro da frente (o obstáculo) parou o carro vermelho, impedindo-o de continuar seu movimento. O cinto parou o pai (motorista). As crianças, porém, não tendo nada que as segurasse, continuaram movendo-se como antes da colisão. Porque é assim que as coisas em movimento se comportam: continuam seus movimentos até que uma força faça-os cessar ou mesmo os modifique.
O cinto de segurança não tem a função de impedir a colisão, mas pode reduzir os danos causados pela inércia.
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O pai (motorista) SABE que numa colisão o cinto impede que as crianças continuem se movendo para a frente e evita que se machuquem contra os bancos da frente ou mesmo o para-brisas. Ele NÃO QUER, certamente, que seus filhos se machuquem. Será que NÃO LEMBROU de por os cintos nas crianças(ou pedir que pusessem elas mesmas)? |
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As crianças, e o pai, se moviam com a mesma velocidade do carro. A colisão parou o carro. O cinto de segurança parou o pai. Sem o cinto de segurança para segurar as crianças... | |
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O cinto não teria evitado o acidente, mas impediria que as crianças continuassem se movendo. Isso evitaria que colidissem contra o para-brisas e o resto você já viu... Fonte: http://www.fisicamarginal.com/2012/02/0054-fisica-marginal-campanha-pela-vida.html - Acesso em 18/02/2012 | |
16 de fevereiro de 2012
10 de fevereiro de 2012
9 de fevereiro de 2012
23 de dezembro de 2011
Manos do Asfalto e Prefeitura Municipal de Sao Jose - DIA MUNDIAL EM MEMÓRIA ÀS VÍTIMAS DE TRÂNSITO
DIA MUNDIAL EM MEMÓRIA ÀS VÍTIMAS DE TRÂNSITO
Essa data foi especialmente concebida para garantir que haja mobilização de toda a população mundial contra essa violência previsível para confortar os milhões de parentes e amigos das vítimas que sofrem e sofrerão para sempre as consequências materiais, sociais e principalmente emocionais desses eventos trágicos.
Todas as fotos do evento em nossa pagina do Facebook:
Nosso muito obrigado a Prefeitura Municipal e a Guarda Municipal de São José pelo apoio e realização do evento.
Fonte: http://manosdoasfalto.blogspot.com/2011/12/manos-do-asfalto-e-prefeitura-municipal.html - Acesso em 23/12/2011
20 de dezembro de 2011
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